Selamat pagi semuanya, saya disini akan menerang kan kenapa pesawat bisa terbang, Hayo ...,siapa yang tau? ....
sebenarnya pesawat bisa terbang karena ada semua gaya saling berkesinimbungan, oke mungkinsaja bisa tapi dalam hal ini peryataan tersebut belum begitu menjelaskan kenpa pesawat bisa terbang, jadi langsung saja :
Dalam konstek kita ketahui massa benda lebih berat dari udara (heavier than air) jadi semua benda yang berda di bumi pasti akan jatuh ketanah karena hal tersebut berdasarkan hukum grafitasi 
, agar pesawat bisa terbang dan tidak kembali lagi ketanah maka dibutuhkan gaya (force) sebesar gaya grafitasi (G-force) yang ditimbulkan oleh benda tersebut dalam hal ini kita bisa menyebutnya dengan weight (bobot), Berikut adalah gaya - gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang terdiri dari :
, agar pesawat bisa terbang dan tidak kembali lagi ketanah maka dibutuhkan gaya (force) sebesar gaya grafitasi (G-force) yang ditimbulkan oleh benda tersebut dalam hal ini kita bisa menyebutnya dengan weight (bobot), Berikut adalah gaya - gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang terdiri dari :- Gaya Dorong (thurst)
- Gaya Hambat (drag)
- Gaya Angkat (lift)
- Bobot (weight)
Berikut gamabar penjelasanya:
Jadi pesawat terbang melawan gaya grafitasi bumi, maka harus ada gaya yang lebih besar dari gaya grafitasi tersebut agar sipesawat tersebut agar tetap bisa di udara, untuk melawan gaya grafitasi maka harus ada upaya untuk melawannya gaya tersebut, ialah: Gaya angkat yang di hasilkan oleh sayap itu sendiri, gaya dorong (thurst), yang besarnya harus lebih besar dari gaya hambat (drag)
Berikut adalah Flight Control Surface ( bidang kemudi utama), ialah:
- Rudder
- Aileron
- Elevator
mari kita bahas satu persatu:
- Rudder
Posisi rudder ini terletak di vertical stabilizer dan merupakan bidang kemudi primer yang berfungsi untuk yawing atau gerakan nose (hidung) kekiri dan kekanan dan dikendalikan dengan pedal di ruang cocpit
2. Aileron
Aileron ini terletak di ujung sayap pesawat, aileron ferbungsi untuk rolling atau memiringkan pesawat, apabila aileron kiri ke atas maka pesawat miring ke keri begitu juga sebaliknya
3. Elevator
Elevator merupakan bidang kemudi untuk melakukan gerakan ptiching atau gerakan naik turun dan dikendalikan oleh stick ailerron ini berfungsi untuk menstabilkan arah pesawat dalam longitudinal.
Itu lah sedikit yang saya tau semoga bermafaat sekian dan Terima Kasih see you